Description
On emploie rarement les adjectifs « stylé » et « amusant » pour décrire un vélo électrique. Pourtant, ils décrivent parfaitement le Turbo Como 5.0 avec ses roues 700C et son cadre à dégagement à l'entrejambe. Avec une géométrie confortable, ses lignes modernes et sportives et l'assistance du moteur entièrement intégré, le Turbo Como rend vos sorties à vélo plaisantes à un point que vous n'auriez jamais imaginé.
Grâce à son moteur Specialized 1.3 intégré, il est meilleur en tous points (couple maximal, puissance maximale, gestion de la chaleur et rendement) que ses prédécesseurs. C'est de fait le moteur le plus évolué jamais monté sur un vélo de ville électrique. Extrêmement slencieux, il reste bien évidemment équipé de notre technologie Rx Street Tune qui optimise la puissance pour une utilisation urbaine. Autrement dit, plus votre effort est important, plus le moteur produit de la puissance (jusqu'à 25 km/h), ce qui permet des démarrages vifs et efficaces. Ce moteur à entraînement par courroie est par ailleurs doux, silencieux et exempt de vibrations.
Pour le Como 5.0, nous avons mis au point une batterie de 604 Wh spécifique qui s'intègre parfaitement à l'intérieur du cadre. De plus, elle est verrouillable (pour la sécurité) et se retire aisément pour faciliter la recharge. Cette batterie procure au Turbo Como la puissance nécessaire pour vous aider à pédaler sans effort sur la piste cyclable ou jusqu'au supermarché à l'autre bout de la ville. Pour savoir précisément combien de kilomètres vous pouvez parcourir sur une charge, consultez notre calculateur d'autonomie Turbo Range Calculator.
Notre nouveau compteur TCD-w est la meilleure solution pour afficher vos données. En plus d'afficher les données importantes d'utilisation (vitesse, cadence, puissance de pédalage, distance, niveau de la batterie, heure, etc.), il vous permet de connecter la version la plus récente de l'application Mission Control pour encore améliorer l'expérience Turbo. Notre appli gratuite pour téléphones iOS et Android vous permet de facilement personnaliser les paramètres du moteur, gérer votre autonomie, enregistrer et télécharger les données de vos sorties et effectuer un diagnostic élémentaire du système.
Pour ce modèle, nous avons fait le choix d'un cadre permettant un dégagement au niveau de l'entrejambe et de notre géométrie Ground Control, qui permet de facilement monter-descendre du vélo, et mettre pied à terre au stop. Ensuite, nous avons équipé les roues 700C de confortables pneus de 45 mm à faible résistance au roulement qui absorbent la plupart des défauts de surface de la route pour que rien ne vienne altérer votre plaisir de rouler. Enfin, pour compléter ces caractéristiques innovantes, nous avons choisi un équipement haut de gamme qui inclut des composants Shimano XT/SLX 11 vitesses, des freins à disque hydrauliques à quatre pistons, des éclairages avant et arrière, et des porte-bagages et des garde-boue.
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- Le cadre avec dégagement à l'entrejambe du Como, réalisé en aluminium E5 pour la légèreté, intègre parfaitement la batterie et le moteur. Ajoutez à cela notre géométrie Ground Control et vous obtenez un vélo robuste et léger qui vous emmènera partout avec style.
- Le moteur Specialized 1.3 avec technologie Rx Street Tune du Turbo Como est le moteur le plus puissant et efficace jamais monté sur un vélo de ville électrique. Il est parfaitement intégré à l'intérieur du cadre et configuré pour un usage urbain. Il réagit intuitivement à la force de pédalage. Ainsi, plus vous pédalez fort, plus il produit de puissance. Son entraînement par courroie interne n'émet aucune vibration pour un silence et une douceur de fonctionnement tout simplement exceptionnels.
- Nous avons mis au point une batterie de 600 Wh spécifique qui s'intègre parfaitement à l'intérieur du cadre. De plus, elle est verrouillable (pour la sécurité) et se retire aisément pour faciliter la recharge. Elle peut communiquer avec l'écran et offre différents modes pour optimiser le rendement et l'autonomie. Pour réaliser des estimations de l'autonomie basées sur toute une série de variables, utilisez notre calculateur d'autonomie Turbo Range Calculator.
TÉLÉCHARGEMENT MANUEL
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE
| CADRE | Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds |
| FOURCHE | SR Suntour NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel |
| COL. TIGE DE SELLE | Alloy, 34.9mm |
POSTE DE PILOTAGE
| POTENCE | Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp |
| GUIDON | Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm |
| POIGNÉES | Body Geometry Women's Contour |
| TIGE DE SELLE | Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm |
| SELLE | Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount |
FREINS
| FREIN AVANT | Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 180mm |
| FREIN ARRIÈRE | Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 160mm |
TRANSMISSION
| DÉR. ARRIÈRE | Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed |
| MANETTES DE DÉR. | Shimano SLX, 11-speed w/ Optical Gear Display |
| CASSETTE | Shimano SLX, 11-speed, 11-42t |
| CHAÎNE | Shimano Ultegra |
| PÉDALIER | Custom alloy forged crankarms |
| PLATEAUX | 48T, custom alloy |
ROUES
| JANTES | 700C disc, double-wall alloy, sleeved |
| MOYEU AVANT | Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h |
| MOYEU ARRIÈRE | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
| RAYONS | DT Swiss Industry |
| CH. À AIR | Presta, 40mm valve |
E-BIKE
| MOTEUR | Specialized 1.3, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal |
| BATTERIE | Specialized U1-604, On/Off button, state of charge display, 604Wh |
| CHARGEUR | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| CÂBLAGE | Custom Specialized harness |
| UI/REMOTE | Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages |
ACCESSOIRES
| PÉDALES | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
ACCESSORIES
| HEADLIGHT | Supernova V521s, 205lm w/ alloy mount to fork arch |
| TAILLIGHT | Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount |
| KICKSTAND | Specialized kickstand, 40mm mount |
| RACK | Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible |
| FENDERS | Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays |
| BELL | Simple bell |
WHEELS
| FRONT TIRE | Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700c x 50 |
| REAR TIRE | Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700c x 50 |
* Les spécifications sont susceptibles de changer sans préavis
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